Viele neue Leser haben mich in letzter Zeit um Ratschläge zu Autos gebeten, und auch im Money Mustache Forum gab es einige nützliche Diskussionen zu diesem Thema.
Ich ertappe mich dabei, dass ich immer wieder dieselbe Empfehlungsliste schreibe. Deshalb dachte ich mir, dass es am besten ist, wenn ich mich in die Materie vertiefe, aktuelle Recherchen anstelle und genau festlege, welche Autos es wert sind, sie zu besitzen.
Heutzutage sind bei der Auswahl eines Autos vor allem zwei Dinge wichtig: Der Kraftstoffverbrauch und der Platz für Passagiere und Ladung. Je nach persönlichem Geschmack können Sie die Gewinner dann nach Kriterien wie Beschleunigung, Bodenfreiheit, Farbe, Geruch, Stil, NHTSA-Sicherheitstestergebnisse oder anderen Dingen sortieren. Wichtig ist jedoch, dass alle diese Eigenschaften auch bei Autos mit niedrigem Verbrauch vorhanden sind, so dass alle Spritfresser sofort ausgeschlossen werden können. Beachten Sie, dass ich den Preis nicht erwähnt habe, denn zum Glück sind die sparsamen Autos in der Regel ohnehin die preiswerteren, so dass Sie automatisch gewinnen, wenn Sie der Effizienz den Vorrang geben.
„Aber wie steht es mit der Zuverlässigkeit?“, fragen Sie. „Mein Onkel hatte einen Ford F-150, der 46 Jahre lang hielt, aber mein Cousin hatte einen Honda Civic, der ständig kaputt ging. Deshalb kaufe ich jetzt nur noch Ford Trucks“.
Der Schlüssel zur Suche nach einem zuverlässigen Auto liegt darin, all die anekdotischen persönlichen Geschichten, die Sie vielleicht gehört haben, wegzuwerfen und sich an eine Quelle zu wenden, die diese Daten tatsächlich von Tausenden von Menschen sammelt. Die beiden besten Quellen für diese Informationen sind die Zeitschrift Consumer Reports und Phil Edmonstons Lemon-Aid Used Car Guide. Beides sind nützliche Publikationen, und für diesen Artikel habe ich beide konsultiert und mein Bestes getan, um die Ergebnisse zu kombinieren.
In meiner örtlichen Bibliothek fand ich ein Exemplar der neuesten Ausgabe von Phils Buch. Ich stellte erfreut fest, dass er in den zehn Jahren seit meiner letzten Lektüre noch schrulliger und anspruchsvoller geworden ist, was genau das ist, was man von einem Autokritiker erwartet.
Der Lemon-Aid-Guide sammelt Zuverlässigkeitsdaten von seinen Millionen von Lesern und auch von staatlichen Stellen. Da Phil Edmonston in Kanada lebt, findet ein Großteil seiner Recherchen dort statt. Dieses Land ist ein ideales Testgelände für Autos, da die anspruchsvollen Fahrbedingungen Zuverlässigkeitsprobleme besonders deutlich machen. In dem Buch werden die Autos dann in fünf Kategorien eingeteilt: Empfehlenswert, überdurchschnittlich, durchschnittlich, unterdurchschnittlich und nicht empfehlenswert.
Die Fahrzeuge sind weiter unterteilt in Klassen wie „Small, Midsize, Large, SUV, Sports Cars, Pickups“. Da es sich hierbei um nordamerikanische Klassifizierungen handelt, bei denen selbst ein „Small“-Auto groß genug ist, um fünf von mir bequem hineinzupassen (knapp über 1,80 m und 90 kg), ist die Kategorie „Small“ die einzige, die ein vernünftiger Mensch vernünftigerweise in Betracht ziehen könnte, es sei denn, es handelt sich um eine sehr große Familie, eine körperliche Behinderung oder eine geschäftliche Nutzung, z. B. auf dem Bau oder im Lieferverkehr. (Wenn Sie gelegentlich mehr Laderaum benötigen, bauen Sie ihn einfach vorübergehend hinzu).
Um eine zweite Perspektive hinzuzufügen, habe ich Ihnen ein Abonnement für die Consumer Reports-Website (consumerreports.org) gekauft und lese dort alle Artikel des Gebrauchtwagenführers. Consumer Reports ist eine großartige Organisation, aber sie sind für meinen Geschmack immer noch ein bisschen zu „verbraucherorientiert“. Vor allem haben sie nur Daten über die Zuverlässigkeit der letzten 10 Modelljahre, während für viele Mustachians das neueste Auto, das sie in Betracht ziehen würden, mehr als 10 Jahre alt ist. Ich meine, wir schreiben jetzt das Jahr 2012, was bedeutet, dass ein 10 Jahre altes Auto ein Modelljahr 2003 ist. Ich betrachte das als „fast brandneu“.
Es wird auch nicht darauf hingewiesen, dass alle Autos außer den kleinsten (und praktisch alle Lastwagen) für den Durchschnittsbürger eine dumme Wahl sind. Ein Auto ist kein luxuriöser Salon, in dem man sich räkeln kann, während man sich der Welt präsentiert. Es ist ein praktisches Gerät, das Ihnen hilft, in den seltenen Fällen, in denen Sie zu feige sind, mit dem Fahrrad zu fahren, an sehr weit entfernte Orte zu gelangen. Mit der Zeit werden diese Gelegenheiten immer seltener, was bedeutet, dass Sie immer seltener ein Auto benutzen werden, je mehr Sie Ihr Leben in Ordnung bringen. Wenn Sie klug wählen, könnte Ihr nächstes Auto das letzte benzinbetriebene Fahrzeug sein, das Sie in Ihrem Leben brauchen!
Die folgende Liste enthält die jüngsten Gebrauchtwagen, die Zuverlässigkeit, Kraftstoffeffizienz, Kosten und Transportleistung am besten vereinen.
Es gibt einige echte Schocker auf dieser Liste – ich hätte zum Beispiel nie gedacht, dass der Hyundai Elantra bei der statistischen Zuverlässigkeit besser abschneidet als der Honda Civic, und viele Leute wissen nicht, dass Volkswagen in den Modelljahren vor 2006, die von den Lesern hier in Betracht gezogen werden, zu den störungsanfälligsten Autos überhaupt gehören. Lesen Sie sich die Liste durch, und dann werde ich versuchen, Sie zu beruhigen und Ihre Tränen zu trocknen.
Empfohlen
Dies ist ein Tausendsassa, der ein schickes Design, einen großen Lade- und Fahrgastraum und einen Verbrauch von 35 MPG auf der Autobahn kombiniert. Das neueste Modell ist ziemlich neu, aber, so ist es eine der teuersten Optionen hier (etwa $ 12.000 für ein 2009 mit 36k Meilen).
Der Elantra Touring ist eine gute Wahl für diejenigen, die einen noch größeren Kombi brauchen. Es liefert mindestens 31MPG Autobahn, ist mit einem manuellen Getriebe zur Verfügung, und ein 2009 Modell kann auf dem Gebrauchtmarkt mit geringen Laufleistung für etwa $ 11k hatte.
Scion xA/xB/tC/xD (alle Jahre) – Scions sind großartige Autos. Entwickelt bis ins letzte Detail für funky Benutzerfreundlichkeit, sind sie von Toyota gebaut, aber mit 95% weniger High-Waisted-Pants-Grandma Haltung. Mein 2005er hat in den letzten vier Jahren eine 100%ige Zuverlässigkeit gezeigt… aber oops, das ist wieder eine dieser anekdotischen Geschichten, die man ignorieren sollte.
Überdurchschnittlich
Honda Fit (2007-2008) – wie oben, aber in diesen Jahren gab es ein früheres Modell, das nicht ganz so fortschrittlich ist. Immer noch ein tolles Auto, und der niedrigere Preis macht den Mangel an Bling im Vergleich zu den 2009+ Modellen wett.
Hyundai Accent (2006-2009) – Ich hatte mal einen als Leihwagen. Ein solides Auto, wenn auch nicht so nützlich wie einige der anderen hier. Allerdings bedeutet niedrigen Wiederverkaufswert kann es zu einem günstigen Preis zur Verfügung stehen.
Honda Civic (1999-2009) – jeder liebt den Civic. Da es in den letzten Jahren jedoch keine 5-türige Heckklappe oder einen Kombi gab, ist er nicht so nützlich wie andere Autos, es sei denn, Sie müssen nie große Dinge hinten transportieren (und wenn Sie das nicht tun, können Sie stattdessen auch einen Motorroller benutzen!)
Mazda Protege (1999-2003) – Dies ist ein schönes Auto, das jetzt auf dem Gebrauchtmarkt aufgrund seines Alters sehr billig ist. Es war ein Protege5 Kombi zur Verfügung, die ziemlich nützlich ist.
Nissan Sentra (2007-2009)
Subaru Forester (2003-2009) – Ein großes SUV-ähnliches Auto mit ernsthaften Offroad-Fähigkeiten. Allerdings sehr durstig.
Hyundai Elantra (1999-2006)
Mazda3 (2004-2005)
Mazda5 (2006-2009) – Dies ist eigentlich ein 6-Personen-Minivan (die immer noch als „Kleinwagen“ von Lemon Aid’s Standards qualifiziert!?). Ein 2006er ist gebraucht etwa $6800 wert, und man kann ihn sogar mit einem Schaltgetriebe bekommen, was eine große Verbesserung gegenüber dem amerikanischen Standard-Minivan-Konzept ist. Mit 22/27 MPG ist er zwar nicht so sparsam wie ein Auto, aber immer noch deutlich besser als die großen Vans, die sich die meisten Leute zulegen, wenn sie Kinder haben.
Subaru Legacy, Outback (1999-2009) Die Familie MMM besaß einige Jahre lang einen 2004er Impreza Kombi. Er war problemlos und sportlich mit einer geräumigen Heckklappe, aber er verbrauchte viel zu viel Kraftstoff für einen 4-Zylinder-Kombi. Die EPA-Werte lagen bei 22/28 MPG und selbst bei vorsichtiger Fahrweise kam ich selten über 30 MPG. Deshalb habe ich ihn schließlich zugunsten des aktuellen Scion verkauft, der in der Regel über 40 fährt.
Toyota Corolla (1997-2009) – der Name dieses Autos ist fast ein Synonym für praktische Zuverlässigkeit, obwohl er überraschenderweise nicht ganz oben auf der Liste steht. Er ist immer noch ein guter Kauf, wenn Sie ihn zu einem vernünftigen Preis finden können – aber es gibt keine Schrägheckversion (tatsächlich gibt es sie, aber sie ist anders gestylt und heißt Toyota Matrix).
Durchschnittlich:
Mini Cooper (2008-2009), Chrysler Neon (2004-2005), Hyundai Accent(2004-2005), Kia Rio, Spectra (2009), Nissan Cube (2009), Nissan Sentra (2001-2006), Nissan Versa (2007-2009), Subaru Forester (1999-2002), Subaru Impreza (1999-2009), Suzuki Esteem (1999-2002), Suzuki Verona (2004-2006)
Unterdurchschnittlich:
BMW Mini Cooper (2002-2007), Chrysler Neon (2001-2003), GM Aveo (2004-2009), Hyundai Accent (2001-2003), Kia Rio und Spectra (2006-2008), Mercedes Smart Fortwo (2009), alle Volkswagen Modelle einschließlich Diesel (1999-2006)
Nicht empfohlen:
Dodge Caliber, Daewoo/GM Lanos und Optra, Ford Focus (2000-2004), alle GM Saturn Modelle (1999-2007), Kia Rio und Spectra (2000-2005), Smart ForTwo (2005-2008), Subaru WRX/STI (2002-2009), Volkswagen Diesel Modelle (2007-2009).
Sicherlich haben viele von uns schon Erfahrungen mit Ergebnissen gemacht, die nicht mit den oben genannten übereinstimmen. Verstehen Sie das nicht als Beleidigung für Ihr Auto, denn auch die Autos mit den niedrigsten Werten können gute Ergebnisse liefern, wenn sie richtig gepflegt werden. Dies sind lediglich die gesammelten Ergebnisse von Tausenden von Fahrern, die uns mitgeteilt haben, welche Autos im wirklichen Leben die meisten Ausfälle hatten. Aus sehr zuverlässigen Quellen. Wenn Sie also eines Tages ein neues Auto kaufen wollen, sollten Sie diese Statistiken zu Ihren Gunsten nutzen können.
Es gibt viele andere clevere Optionen, vor allem bei älteren Autos wie dem Honda Accord Wagon von 1992-1994. Aber die Leute, die in diesen älteren Auto Reihen Shop sind in der Regel erfahren genug, um nicht einen Artikel wie dieser in erster Linie brauchen.
Diese Liste ist als schneller Leitfaden gedacht, um Menschen zu helfen, die sich sonst beim Kauf eines Neuwagens im Wert von über 20.000 Dollar auf Kredit wiederfinden könnten, weil sie nicht wissen, welche Gebrauchtwagen zuverlässig sind.
Kaufen Sie gut ein, und Sie können zu den Top 10 % gehören – zu denjenigen von uns, die über die anderen 90 % der Amerikaner lachen, die sich mit ihren tragischen Fahrzeugentscheidungen täglich selbst verarmen.
Weitere Lektüre:
MMM Forum Diskussion über effiziente Gebrauchtwagen für Familien.
Ein weiterer Fall, bei dem es um die Frage geht, ob drei Kinder in sperrigen Kindersitzen hinten in verschiedenen Fahrzeugen Platz finden (auch bekannt als „3 Sitze quer“).